La grande majorité des aménagements cyclables sont facultatifs pour les cyclistes. Depuis un décret de 1998, le Code de la route n'impose plus l'obligation aux cyclistes de les emprunter. Seuls les aménagements signalés par un panneau rond bleu sont obligatoires. Ce sont souvent des pistes, uni ou bidirectionnelles le long des voies rapides, des autoroutes ou des boulevards fréquentés.
En cas d'absence de ce panneau (par exemple, en présence d'un panneau carré bleu, qui signale un aménagement réservé aux vélos mais non facultatif), un.e cycliste peut emprunter la chaussée, là où les véhicules circulent, plutôt qu'une piste ou bande cyclable, notamment si l'aménagement prévu pour les cyclistes est impraticable (travaux, stationnement très gênant, matériel entreposé, revêtement dégradé, piétons en grand nombre). La chaussée est aussi souvent plus adapté aux cyclistes rapides et expérimentés, qui préfèrent le confort de la route.

Pourquoi un grand nombre d’aménagements cyclables sont-ils facultatifs pour les cyclistes? Une question essentielle pour la sécurité de tous sur les routes partagées ou les aménagements cyclables propres.

Bien connaître et respecter le code de la route est indispensable afin d’éviter les accidents, parfois, tragique tels que celui avec la cycliste de Lyon en novembre 2016.

Ce que dit la loi sur les aménagements cyclables

Depuis le décret du 14 septembre 1998, le Code de la route n’impose plus l’obligation aux cyclistes d’emprunter les aménagements cyclables.

L’article R 431-9 du code de la route prévoit en effet que « l’obligation d’emprunter les bandes ou pistes cyclables est instituée par l’autorité investie du pouvoir de police après avis du préfet ».

Pourquoi préférer la chaussée?

Ainsi, un cycliste peut emprunter la route, c’est-à-dire là où les véhicules circulent, plutôt qu’une piste ou bande cyclable, lorsque:

– l’aménagement cyclable est impraticable en raison de stationnements abusifs, chantiers, entreposage de poubelles ou de détritus encombrants, revêtement dégradé ou sale, forte fréquentation de piétons, etc. La liste n’étant pas exhaustive.

– les cyclistes rapides, à savoir:

• les rouleurs utilitaires chevronnés,
• les sportifs,
• les vélotafeurs expérimentés,
• les cyclotouristes dynamiques,

Les cyclistes rapides peuvent préférer emprunter la chaussée plutôt qu’un des aménagements cyclables pour des raisons de confort, entre autres lorsque les nombreux abaissements de trottoirs créent trop de ressauts, parce que les pertes de priorités sont trop fréquentes aux intersections, en raison de tracés mal pensés avec des angles improbables pour une vitesse instantanée supérieure à 10km/h… Là encore, la liste n’est pas exhaustive…

Identifier les panneaux des aménagements cyclables

Panneau rond B22, les aménagements cyclables sont obligatoires (Ce panneau se situe souvent à côté d’une 2X2 voies, d’une autoroute). Ceci dit, certains aménagements sont hors la loi, car indiqués comme obligatoires, alors qu’ils ne répondent pas aux différents critères requis.

Panneau carré C113, les aménagements cyclables sont réservés aux vélos mais sont facultatifs. Et c’est à cause de ce panneau que les cyclistes sont souvent pris à partie quand ils circulent sur la chaussée en présence d’une piste cyclable alors qu’ils sont dans leur bon droit!

Relisez notre article sur les préjugés sur les cyclistes lents selon les automobilistes.

Ce n’est pas parce que d’autres usagers de la voirie n’ont pas le droit de les emprunter, que les cyclistes sont obligés d’y circuler… CQFD.

Le porte bagage n’est pas adapté au transport d’une personne adulte, donc vous êtes susceptible d'être verbalisé.

Vous pouvez néanmoins transporter un enfant dans un siège adapté et fixé au porte-bagages.

Ce panneau d’interdiction aux vélos est installé lorsque le cycliste arrive à l’extrémité d’une voie rapide, d’une autoroute.
Il existe généralement une piste cyclable permettant aux cyclistes de trouver un itinéraire alternatif.

De même, les panneaux annonçant le début d’une section autoroutière ou d’une voie pour automobile
interdisent strictement la circulation aux cyclistes. Si vous les voyez, n’empruntez pas ces voies !